南寧晚報訊（記者 廖欣）今年，廣（guǎng）西將（jiāng）完成南寧經欽（qīn）州至防城港、那容至南寧東收費站、南寧繞城高速公路西段玉洞西至安吉等3條（tiáo）共187公裏高（gāo）速公路改擴建，市民（mín）出行更便捷。昨日下午，記者從自治區交通運輸廳了（le）解到，2018年，廣西交（jiāo）通固定資產投（tóu）資（zī）完（wán）成942億元，綜合交（jiāo）通運輸改革體（tǐ）係建設、基礎設施建設、運輸服務、智慧綠色交通、平安（ān）交通、開放合作（zuò）等（děng）方麵取得了顯著成績。今年，廣西（xī）將推進現（xiàn）代化綜合交通運輸體係建設，大力推進綜合交通通道和樞紐節（jiē）點建設，促進多種（zhǒng）運輸方式融合發展。

公（gōng）路 開工建（jiàn）設8條高速公路（lù）約550公裏

數據顯（xiǎn）示，截至2018年，廣西公路總裏（lǐ）程達到12.54萬公裏，其中高速公路通車裏程5563公裏，普通國省幹（gàn）線公路近2萬公裏，二級以（yǐ）上普（pǔ）通公路1.5萬公裏，農村公（gōng）路總裏程達10.02萬公裏。

今年，廣西將重點加快實施《廣西高速公路網（wǎng）規劃（2018—2030）》，開工建設欽州至北海改擴建、賀州至巴（bā）馬（象州至來賓段）等（děng）8條共（gòng）約550公裏高速（sù）公路；續建26條高速公路，其中實現陽朔至鹿寨、貴（guì）港至隆安、賀州至巴馬（mǎ）（鍾山至昭平段）3條392公（gōng）裏高速公路通車；完成南寧經欽州（zhōu）至防城港、那容至南寧東（dōng）收費站、南寧繞（rào）城高速公路西段玉（yù）洞（dòng）西至安吉3條187公（gōng）裏高速公路改擴建，力爭建成樂業至百（bǎi）色、崇左至水（shuǐ）口高速公路。

普通國省（shěng）幹線方麵，今年廣西（xī）將加快國省幹線改造，落實鄉村振興戰略，推動鄉鄉通二級（或三級）公路建設；打好交通運輸脫（tuō）貧攻堅（jiān）戰，支持貧（pín）困地區實施一批資源路、旅遊路、產業路建設；加強貧困地區縣（xiàn）級公路客運站建設；爭取成功創（chuàng）建（jiàn）2個“四好農村路”全（quán）國示範縣，力爭每個市成功創建（jiàn）1個“四好農村路”自治區示範縣。

民航（háng） 南寧國際（jì）空港綜合交通樞紐開建

2018年，廣西（xī）民航運輸（shū）總量創曆史新高，旅客吞吐量（liàng）2765.6萬人次，同比增（zēng）長11.6%。其（qí）中，南寧機場破1500萬（wàn）人次，桂林（lín）、北海機場分別突破800萬和200萬人次，提（tí）前（qián）完成（chéng）“十三五”目標任（rèn）務（wù）。

今（jīn）年，廣西將重點圍繞打造北部灣區域性國際航空中心，開工建設南寧（níng）國際空港（gǎng）綜（zōng）合交通樞紐（niǔ）、北海機場站坪擴建工程；竣工（gōng）南（nán）寧機（jī）場口（kǒu）岸聯檢基礎設施、海關監管國（guó）際貨倉、梧（wú）州機場通航設（shè）施；加快建設（shè）玉林機場（chǎng）；推進南寧（níng）機場（chǎng）改擴建（二跑道）前期工作，力（lì）爭開工。同時，統籌做好東盟航線的（de）開通、維護和運行監控工作，提高航班放行正常率，推進“無紙化”乘機全覆蓋，打通旅客便捷出行服務鏈（liàn）條。

鐵路 涉及南寧的多條高鐵推進建設

在鐵路方麵，2018年，廣西鐵路營運裏程達5202公裏，鐵路旅客發送量達1.15億人次、貨物（wù）發送量1.05億噸，同比增長12.3%和5%，“公轉鐵”取得新成效。

今年廣西將重點抓（zhuā）好（hǎo）《廣西北部（bù）灣經濟區城際（jì）鐵路建設規劃》的實施（shī）；加快（kuài）貴陽至南寧高鐵、南（nán）寧至崇左、防（fáng）城港至東興鐵路建設進度，柳州站（zhàn）站房（fáng）擴建工（gōng）程竣工投產（chǎn）；開工南寧至玉林城際鐵（tiě）路，力爭開工前期工作較（jiào）為成熟的疏港（gǎng）鐵路支（zhī）專線項目（mù）；加（jiā）快南寧經桂林至衡陽、南寧至合（hé）浦、河池經柳州（zhōu）至賀州等高鐵項目前（qián）期研究（jiū），爭取列入國家規劃。

為了（le）推進鐵路達速加密工作，今年廣西將爭取（qǔ）增加開行深圳、珠海（hǎi）等外省方向的動（dòng）車班次，力爭開行南寧至香港（gǎng）的動車和南寧至（zhì）北京的標杆動車，爭取南廣鐵路實現達速運營，加快推動高（gāo）鐵無軌站建設。